Der Bau der neuen Tunnelröhre dauert insgesamt 10 Jahre. Die Vorarbeiten in Göschenen und Airolo sind seit dem Frühling 2020 im Gange. 2025 starten die zwei Tunnelbohrmaschinen für den Haupttunnel ihre Motoren. Läuft alles nach Plan, treffen sich die beiden Bauteams 2027 in der Mitte des Gotthards und können den Durchschlag feiern. Die ersten Fahrzeuge fahren voraussichtlich Mitte 2030 durch die neue Röhre. Anschliessend saniert das ASTRA die erste Tunnelröhre während rund drei Jahren. Ab 2033 stehen dann beide Röhren dem Verkehr zur Verfügung. Hier erhalten Sie einen Einblick in das laufende Geschehen.