A2 Second tube Saint-Gothard
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Les premiers travaux de construction du tunnel battent leur plein
À Airolo et Göschenen, des travaux de dynamitage sont en cours pour diverses galeries auxiliaires. Dans une vidéo, Leo Neininger, conducteur de travaux, nous fait découvrir le travail des mineurs : comment se déroule un processus de dynamitage, qu’en est-il de la sécurité et qu’advient-il des matériaux d’excavation ?
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Premier coup de pioche au Saint-Gothard : lancement officiel de la construction du second tube
La construction du second tunnel routier du Saint-Gothard a été fêtée le 29 septembre 2021 la à Göschenen et Airolo par un premier coup de pioche. Plus de 150 invités de la politique, de l’administration et planificateurs et entreprises participant à la construction ont fêté le lancement des travaux en présence du gouvernement du canton du Tessin au complet, de membres du gouvernement uranais et de représentants des communes limitrophes.
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Ouverture du centre d'information le 1er Août
Des informations passionnantes, des expériences inattendues, des divertissements variés : voilà ce que propose les centres d’information de Göschenen et Airolo sur la construction du second tube du tunnel routier du Saint-Gothard.
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L’essentiel en bref
En un peu moins de 5 minutes, la nouvelle vidéo explicative répond aux principales questions concernant la construction du second tube du Saint-Gothard.
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Second tube du Saint-Gothard

Le tunnel routier du Saint-Gothard commence à accuser le poids des années et a besoin d'une remise en état complète. Afin de garder cette importante liaison routière ouverte pendant les travaux de réhabilitation, l'Office fédéral des routes OFROU réalise un deuxième tube, dont la mise en service est prévue en 2029. Ensuite, il sera procédé à la remise en état du premier tube. Les deux tubes devraient être opérationnels à partir de 2032. Une seule voie sera ouverte dans chaque sens de circulation, de sorte que la capacité de trafic via le Saint-Gothard ne sera pas augmentée. Dans les pages suivantes, vous trouverez tous les détails sur le deuxième tube du Saint-Gothard, sur la région et les offres locales.

Centres d'information

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Vous souhaitez en savoir plus au sujet du projet de génération mené au Saint-Gothard? Les deux centres d’information de Göschenen et Airolo offrent un aperçu passionnant des travaux en cours sur l’un des principaux axes routiers à travers les Alpes. À travers une exposition multimédia et interactive, jeunes et moins jeunes peuvent y découvrir comment l’Office fédéral des routes (OFROU) construit le tunnel et ce que cela implique pour les régions environnantes. Apprenez quels sont les aspects essentiels de la construction d’un tunnel, qui pilote les énormes machines mises en œuvre et qui sont les personnes clés du chantier.

Vers les centres d'information

Faits et chiffres

16.9
km de long
12.3
mètres de diamètre
7.4
millions de tonnes de matériaux d’excavation
10
ans de travaux
2.14
milliards de coûts de construction (TVA incluse)

État d’avancement du projet

2020
2020

Lancement général des travaux à Göschenen et Airolo

2021
2021
  • Début des travaux de déplacement de la galerie de service et d’infrastructures
  • Début des travaux de la galerie d’accès sud
  • Début des travaux de la galerie d’accès nord
2022
2022
  • Début des travaux du tunnel principal
  • Début de progression du tunnelier dans les galeries d’accès nord et sud
2024
2024
  • Début de progression du tunnelier dans le tunnel principal nord
  • Début de progression du tunnelier dans le tunnel principal sud
2026
2026

Jonction du tunnel principal

2027
2027

Début d’installation des équipements d’exploitation et de sécurité

2029
2029
  • Tests des installations et mise en service du système global
  • Ouverture du 2nd tube du tunnel routier du Saint-Gothard
2032
2032

Fin de la réfection du 1er tube du tunnel routier du Saint-Gothard

Avancement des travaux

Gotthard Gotthard
Galerie d’accès
Seconde tube Saint-Gothard
SISto : Galerie de service et d’infrastructure
Premier tube Saint-Gothard
Déplacement SISto