Le tunnelier pour le « secondo tubo Los 341 », avec un diamètre de tête de forage de 12,3 mètres, une longueur de 120 mètres et un poids de 1'850 tonnes, a été démonté en ses différentes pièces après la réception en usine chez le fabricant Herrenknecht AG à Schwanau (Allemagne) et transporté en Suisse. Après le montage de plusieurs mois à Airolo, le creusement prévu débutera en février 2025. Celle-ci durera vraisemblablement jusqu'en septembre 2027.