A2 Second tube Saint-Gothard
Entrée en action du premier tunnelier à Airolo
14.06.2022
L’engin a été baptisé Delia, du nom de la petite dernière de la famille Marti, qui assure la maîtrise d’ouvrage et dont l’entreprise fait partie du consortium qui a remporté le marché pour la réalisation de la galerie d’accès à la zone de perturbation sud (consortium Marti Tunnel, Mancini e Marti, Ennio Ferrari). Après trois mois de montage, il a été inauguré et officiellement mis en service le 9 juin 2022 dans le cadre d’une petite cérémonie, en présence de responsables de l’Office fédéral des routes OFROU, des maîtres d’œuvre et d’ouvriers.
Le tunnelier « Delia » just avant son inauguration (9 juin 2022)
Delia, le tunnelier, se distingue par sa couleur rose. Dix éléments dotés de différents équipements et installations viennent se fixer à la tête de forage, de sorte qu’en configuration opérationnelle le tunnelier atteigne une longueur totale de 175 mètres et un poids total de 1100 tonnes.
Delia, la petite fille, a suscité par sa vivacité la sympathie et l’attention des invités réunis près de l’imposante machine à l’occasion de la cérémonie.
Après une phase de démarrage, le tunnelier Delia partira à l’assaut de la roche à partir d’août 2022 jusqu’à la zone de perturbation géologique sud, située à 4,9 km, qu’il devrait atteindre en juin 2023. Avec une tête de forage de « seulement » 7,4 mètres de diamètre, Delia est l’un des deux petits tunneliers mis en œuvre sur ce chantier. Le forage du tunnel principal sera assuré par deux tunneliers de 12,3 m de diamètre.
